Распространенные типы
1) Основная особенность червячного редуктора заключается в том, что он имеет функцию обратной самоблокировки, может иметь большее передаточное число, а входной и выходной вал не находятся на одной оси или в одной плоскости. Однако он, как правило, больше по размеру, имеет низкую эффективность передачи и низкую точность.
2) Гармонический привод двигателя с понижением гармоник использует контролируемую упругую деформацию гибкого элемента для передачи движения и мощности. Оно имеет небольшие размеры и высокую точность, но недостатком является то, что гибкое колесо имеет ограниченный срок службы, не является ударопрочным и имеет плохую жесткость по сравнению с металлическими деталями. Входная скорость не может быть слишком высокой.
3) Преимущества двигателя с планетарным редуктором заключаются в том, что конструкция относительно компактна, обратный зазор небольшой, точность высокая, срок службы очень длительный, а номинальный выходной крутящий момент можно сделать очень большим. Но цена немного дороже. Мотор-редукторы обычно используются в низкоскоростном трансмиссионном оборудовании с высоким крутящим моментом. Цель замедления достигается за счет зацепления шестерни с меньшим количеством зубьев на входном валу мотор-редуктора с большой шестерней на выходном валу. Обычные мотор-редукторы также имеют несколько пар шестерен с тем же принципом для достижения идеального эффекта замедления. Соотношение числа зубьев большой и малой шестерен и есть передаточное число.
Роль редуктора
1) Уменьшите скорость и одновременно увеличьте выходной крутящий момент. Коэффициент выходного крутящего момента равен мощности двигателя, умноженной на передаточное число, но следует отметить, что он не может превышать номинальный крутящий момент редуктора.
2) Уменьшите скорость и одновременно уменьшите инерцию груза. Уменьшение инерции равно квадрату передаточного числа. Вы можете видеть, что двигатели общего назначения имеют значение инерции.
Применение редукторов
1. Ускорение и замедление, которое часто называют скоростным редуктором.
2. Измените направление передачи, например, мы можем использовать две веерообразные шестерни для передачи силы вертикально на другой вращающийся вал.
3. Измените крутящий момент. При одинаковых условиях мощности, чем быстрее вращается шестерня, тем меньше крутящий момент на валу, и наоборот.
4. Функция сцепления. Мы можем отделить двигатель от нагрузки, разделив две изначально находящиеся в зацеплении шестерни. Например, тормозная муфта и т. д.
5. Распределите власть. Например, мы можем использовать двигатель для приведения в движение нескольких ведомых валов через главный вал коробки передач, тем самым реализуя функцию одного двигателя, приводящего в движение несколько нагрузок.
Принцип работы коробки передач: Редуктор используется для изменения скорости, а редуктор или мотор-редуктор в основном осуществляется за счет изменения скорости передачи. Принцип заключается в том, что большая шестерня приводит в движение маленькую шестерню, а маленькая шестерня приводит в движение большую шестерню. Из приведенного выше введения видно, что после того, как передаточное отношение двигателя-редуктора выбрано, его нельзя изменить. Редуктор может менять скорость и менять направление передачи.